Hallo zusammen,
ich plane gerade einen längeren Australien-Roadtrip für Juli 2026 und stehe vor der Frage, ob ich ein Open-Jaw-Ticket buchen soll oder lieber hin und zurück nach Sydney fliege und dann den Rückweg selbst organisiere.
Mein Plan wäre grob: Einflug Sydney, dann Richtung Süden und Westen, Great Ocean Road, Adelaide, Nullarbor Plain und dann raus aus Perth. Das macht für mich geographisch Sinn, weil ich keine Strecke doppelt fahren will. Aber preislich bin ich mir unsicher.
Bei den Vergleichen, die ich bisher gemacht habe, ist das Open-Jaw-Ticket teilweise deutlich teurer als ein normales Hin-Rückflug nach Sydney. Manchmal bis zu 300-400 Euro mehr. Gleichzeitig spart man natürlich die Rückfahrt von Perth nach Sydney – und die ist bei den Entfernungen in Australien nicht ohne, entweder als Inlandsflug (auch nicht billig) oder als unnötiger Umweg.
Hat jemand das schon so gemacht? Lohnt sich der Aufpreis wirklich, oder gibt es Tricks, wie man das günstiger hinbekommt? Ich hab auch gelesen, dass manche die Strecken separat buchen – also Hinflug und Rückflug bei verschiedenen Airlines. Aber dann verliert man ja auch den Gepäckdurchlauf und muss aufpassen bei Verbindungsflügen.
Wäre dankbar für konkrete Erfahrungen, gerade auch mit Buchungsplattformen. Ich fliege wahrscheinlich über Dubai oder Singapur, falls das relevant ist.
Danke!
Ich seh das etwas anders als T.Hoffmeister – für mich war der Aufpreis beim Open-Jaw damals nicht automatisch gerechtfertigt. Kommt wirklich stark auf die Airline und den Buchungszeitpunkt an. Ich hab für eine ähnliche Konstellation (Westküste USA, da hatte ich mich damals auch intensiv damit beschäftigt) die Strecken tatsächlich getrennt gebucht und es hat funktioniert – aber ich hatte ausreichend Puffer und Reiseversicherung. Ohne beides würd ichs nicht empfehlen.
Für Australien im Juli speziell: Das ist dort Winter und die beliebte Reisezeit im Westen und Outback. Frühzeitig buchen lohnt sich wirklich, die Preise steigen erfahrungsgemäß ab Frühjahr deutlich. Wenn du jetzt im Winter 2025/26 buchst, kriegst du wahrscheinlich noch vernünftige Konditionen.
Und noch was zum Gepäck: Wenn du mit Handgepäck auskommst, wird die Separate-Buchungs-Variante plötzlich viel unkomplizierter. Australien-Roadtrip mit Minimalismus geht, ist aber ne Disziplinsfrage 😉
Das Open-Jaw hab ich mir für meine Frankreich-Reise nie wirklich überlegt, aber für Australien ist das eigentlich fast schon zwingend logisch, wenn du die Strecke von Ost nach West fährst. Die Alternative – von Perth zurück nach Sydney nur um dort in den Flieger zu steigen – macht zeitlich und finanziell selten Sinn.
Zur Preisfrage: Es stimmt, dass Open-Jaw-Tickets bei manchen Kombinationen teurer sind, aber das ist nicht immer so. Ich würde empfehlen, nicht nur auf den Gesamtpreis zu schauen, sondern wirklich gegenzurechnen: Inlandsflug Perth–Sydney kostet je nach Buchungszeitpunkt zwischen 150 und 350 Euro, manchmal mehr in der Ferienzeit (und Juli ist in Australien Winter, also Reisesaison!). Da relativiert sich der Aufpreis fürs Open-Jaw oft schnell.
Bei der Frage Singapur vs. Dubai als Umsteigeort: Singapore Airlines fliegt beide Strecken, Sydney und Perth, recht gut an. Emirates auch. Würde beide Optionen durchrechnen lassen, da die Verbindungszeiten je nach Routing sehr unterschiedlich sein können.
Separat buchen geht theoretisch, aber dann musst du tatsächlich aufpassen: kein durchgehendes Gepäck, keine gegenseitige Haftung bei Verspätungen. Wenn ein Zubringerflug Verspätung hat und du den Langstreckenflug verpasst, bist du auf dich gestellt. Das würde ich nur machen, wenn der Preisunterschied wirklich erheblich ist.
Kurz gesagt: Gegnerechnen lohnt sich. Inlandsflug Perth–Sydney im Juli ist Hochsaison, da zahlst du leicht 250€+ – da ist das Open-Jaw meistens günstiger oder zumindest gleichwertig.