Hallo zusammen,
ich bin nun im wohlverdienten Ruhestand und plane für Herbst eine längere Reise an die Ostküste der USA – wahrscheinlich Boston bis hinunter nach Charleston. Das wird eine mehrwöchige Reise, und ich möchte das Budget klug einteilen.
Bisher habe ich mit verschiedenen Airlines geflogen und bin in keinem Vielfliegerprogramm wirklich engagiert dabei gewesen. Jetzt frage ich mich: Lohnt es sich noch für ältere Reisende wie mich, gezielt Meilen zu sammeln? Welche Programme sind denn aktuell am großzügigsten bei Langstreckenflügen nach USA?
Ich habe gehört, dass Lufthansa und United unterschiedliche Strategien haben. Lufthansa-Meilen sammle ich leicht übers Ticket, bei United soll angeblich das Partner-Netzwerk besser sein. Aber stimmt das wirklich? Und brauche ich wirklich so viele Meilen für einen guten Preis, oder locken die mich nur in ein teures Abenteuer?
Hat jemand von euch da echte Erfahrungen gemacht – speziell als regelmäßiger Fernreisender?
Danke und liebe Grüße,
Heinz
Hast du dich schon mal mit den Rechner-Tools auseinandergesetzt? Ich nutze da gerne spezialisierte Apps, um Meilen-Routing zu optimieren – da sieht man ziemlich schnell, welches Programm für welche Route mehr Sinn macht. ExpertFlyer und AwardWallet sind meine Favoriten dafür. Für deine Boston-Charleston-Route würde ich mal durchrechnen, ob Umbuchen via Hub billiger kommt als ein Direktflug. Oft spart man durch geschickte Stopover-Nutzung massiv Meilen!
Heinz, sehr gute Frage! Ich bin auch viel im Ruhestand unterwegs und kenne das Problem. Für geführte Gruppenreisen sammel ich Meilen eher als Nebeneffekt – aber deine individuelle Route spricht eigentlich eher für direktes Ticket-Rechnen statt Meilen-Jagd. Die meisten Sekundärflüge (Boston zu kleineren Zielen wie Charleston) sind in Economy oft günstiger zu buchen als mit Meilen zu reservieren. Mein Rat: Schreib dich bei Miles & More an, sammle automatisch mit deinen Tickets, aber mach keine extra Umwege dafür.
Interessante Frage! Ich bin ja viel zwischen Europa und Nordamerika unterwegs – zuletzt hatte ich einen längeren Trip zum Grand Canyon und weiter gen Osten, den ich auch dokumentiert habe. Meine Erfahrung: Lufthansa Miles & More ist für Europäer einfacher zu nutzen, weil man in Deutschland problemlos Meilen sammelt. United ist lukrativer, WENN du ins Partner-Netzwerk kommst – Star Alliance und OneWorld bieten da unterschiedliche Routen. Für transatlantisch würde ich eher zu United tendieren, die haben bessere Verfügbarkeit auf den Flügen nach Boston. Rechnen musst du mit etwa 70–90k Meilen hin und zurück in Business, Economy günstiger. Lohnt sich aber nur, wenn du regelmäßig fliegst oder Hotel-Partner nutzt.